《表1 α取不同值时部分下沉量计算值》

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《基于schijf方法的船闸通航船舶下沉量预报》

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影响schijf方法计算下沉量精度的主要因素之一是α的不同取值。将α的取值确定在（1，1.3），将船舶下沉量的理论预报值与航宽为34m的三峡船闸48艘实船测试值进行对比。VB编程计算的部分结果如表1所示。