《表1 2004年和2014年分区域的人口、道路网规模Tab.1 Population density and roadway network density by administrative re

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《道路网络容量与机动车流规模》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

资料来源:文献[5-6]。

根据2004年第三次[5]和2014年第五次[6]交通调查，中心城（外环以内，含外环，见图2）道路长度从2 643 km增至3 547 km，路网密度从4.1 km?km-2增至5.5 km?km-2，增长约35%，车道长度从7 938车道?km增至11 818车道?km，增长约50%。交通发挥了引导城市发展的作用，人口向外围疏解。中心城人口从980万人（约占全市55%）增至1 180万人（约占全市50%），增长20%，内外环间和外环外增幅最大，内环内浦西保持稳定，但仍然是人口密度最高的区域（见表1）。