《表3 国际都市人口密度、路网密度对比Tab.3 Population density and roadway network density among international cities》下

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《道路网络容量与机动车流规模》


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资料来源:文献[8]。

内伦敦、东京都区部、纽约曼哈顿、中国香港中心区,人口密度均大于1.0万人?km-2,路网密度为12~20 km?km-2,道路面积率为15%~35%(见表3)。这些国际都市路网稳定,很少再有新的设施建设,为提高小间距路网的通行效率,采取了大规模网络化单向交通组织。