《表3 成本票价分析表：现代有轨电车项目财务效益敏感性分析》

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《现代有轨电车项目财务效益敏感性分析》

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由表3可以看出，本工程人次总成本为5.04元，取人次票价2～3元可保证本项目具有一定的财务生存能力，但与实际的运营成本有2～2.7元的差异，如政府部门给予一定的补贴能确保项目能得以持续稳定的经营。