《表2 竖井衬砌支护参数表》

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《城开特长公路隧道竖井结构设计及施工方案》

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目前竖井结构的支护参数确定主要采用经验类比法。其围岩压力计算时基本假定为竖井周围每层岩层受破坏时出现滑动棱柱体，将其上的覆盖层视为作用于破坏棱柱体上的均布荷载（即秦氏竖井围岩压力）。按新奥法原理进行洞室结构设计，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次衬砌钢筋砼相结合的复合衬砌形式：根据工程类比并结合结构检算结果拟定竖井、联络风道衬砌支护参数，见表2。