《表2 主要管线与隧道结构关系》

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《京张高铁清华园隧道南延施工方案研究》

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暗挖法下穿学院南路段共计90 m，洞顶最小覆土仅7.8 m，属超浅覆土。其中，φ700 mm和φ1100 mm的污水管线只需临时导改，2条污水管至隧道超前支护结构最小净距为0.3 m，2条3 200 mm×2 500 mm雨水方沟底与隧道最小净距仅2.4 m（见表2），施工风险高，难度大，属于特级风险源。