《表3 工况六 (中跨跨中截面) 中载应变值》
在与设计荷载效应相当的车辆荷载作用下,各个工况的应变实测数据有较强的规律性,由于数据较多,仅列出表3工况六(中跨跨中截面)中载应变值及表4工况一(边跨支点截面)在中载应变值,实测最大主拉应变为14με,最大主压应变为-19με,均小于理论值。实测值均小于理论计算值;综合应变分析结果,整座桥梁应力状况符合设计要求。
图表编号 | XD0012444600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.15 |
作者 | 裴强、王勃 |
绘制单位 | 山东高速科技发展集团有限公司、中交公路养护工程技术有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |