《表2 贝雷梁最大应力位移汇总表》

《表2 贝雷梁最大应力位移汇总表》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《有限元分析法在某立交桥拆除仿真中的应用》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

拆除过程中荷载由桥墩和支架系统承受,但绝大部分还是作用于支架系统。各个施工阶段下贝雷梁最大位移以及组合应力结果见表2。根据规范《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110—2011),支架属于受弯构件,其挠度最大值应不大于L/400(L为构件的跨度),对于该结构L/400=42.5 mm,16Mn最大容许应力[σ]=273 MPa。从表2中可以看出,最不利施工阶段发生在拆除7#块和9#块。拆除9#块时,贝雷梁最大位移24.87 mm,符合规范要求。拆除7#块时,贝雷梁局部构件最大组合应力199.98 MPa,符合规范要求。