《表5 激活辅助电机后直线加速能力数据对比》
测试结果表明动力性显著增强。但是,由于该测试车辆电池峰值放电功率偏小,加速过程中双电机峰值扭矩状态下的加速作用时间稍短。测试结果见表5。
图表编号 | XD00123759800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.30 |
作者 | 李先贞、肖媛、刘红春 |
绘制单位 | 西安市公共交通总公司技术工程部、西安市公共交通总公司技术工程部、西安市公共交通总公司第二公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
测试结果表明动力性显著增强。但是,由于该测试车辆电池峰值放电功率偏小,加速过程中双电机峰值扭矩状态下的加速作用时间稍短。测试结果见表5。
图表编号 | XD00123759800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.30 |
作者 | 李先贞、肖媛、刘红春 |
绘制单位 | 西安市公共交通总公司技术工程部、西安市公共交通总公司技术工程部、西安市公共交通总公司第二公司 |
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