《表13种试验设备的座椅动态舒适性试验结果对比》

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《基于台架试验的座椅动态舒适性研究》

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依据标准QC/T55-1993《汽车座椅动态舒适性试验方法》，通过3种设备对座椅总成进行动态舒适性试验，发现液压伺服系统和道路模拟试验台结果相近，与设计值接近，可用来进行座椅舒适性试验。电磁振动台试验结果误差较大，这是因为液压控制系统和道路模拟试验台能够在0～20Hz的范围内进行准确的振动控制，而电磁振动台由于试验台架的限制只能在5～20Hz内进行试验，故试验结果有较大偏差，不适合进行座椅舒适性试验。