《表4 凝固动力学数值(P=1.9 k W、Vs=4 mm/s)》

《表4 凝固动力学数值(P=1.9 k W、Vs=4 mm/s)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《ER8车轮材料激光熔覆镍基合金层的数值仿真研究》


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在激光功率为1.9kW、扫描速度为4mm/s的条件下取B、C、D、E和F5个点进行分析。由于Y方向温度梯度在不同位置变化更为明显,因而研究该温度下的固/液界面形状因子K数值。设到达熔点(降温)时的时间为t1,到达最大冷却速度的时间为t2,到达熔点时的冷却速度为Tc,Y方向温度为GY,计算得到到达熔点时K的值(表4)。可看出,当到达熔点(降温)时的时间t1大于到达最大冷却速度的时间为t2,产生柱形树枝晶区域;反之,产生胞状晶和平面晶,且形状因子K数值较大。原因在于晶粒从液相中析出后,生长时经历最大冷却速度的作用,生长时间明显减少,该条件下有利于形成密布排列的的胞状晶。由于晶粒析出前受到最大冷却速度的作用,其生长时间较慢,已析出的晶粒对正要析出的晶粒会有明显的“依附”作用,那么析出的晶粒就依附在已析出的晶粒生长,从而有利于柱形树枝晶的生长[12]。