《表2 油箱涂料耐工况燃油性的试验结果》

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《油箱涂料涂层脱落原因分析及修补方案评估》

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为评估在耐水性不合格的状态下，已装机零件使用的可行性。考虑飞机油箱的实际使用情况，直接从飞机油箱中取样进行耐工况燃油性测试。从机上采取的RP-3燃油经过定量分析，测得其水分含量仅为10～15 mg/kg。为评估该批次油箱涂料在极端情况下的使用性能，按表2进行耐工况燃油试验，试验周期为21 d。表2结果表明，该批次油箱涂料耐工况燃油性良好。