《表4 燃油箱危险部位单元寿命分析结果》

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《汽车燃油箱振动开裂原因分析及改进》

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材料的S-N曲线通常在恒幅载荷下得到，但燃油箱在实际应用中是以变幅载荷加载在机构上。为了正确估算燃油箱的疲劳寿命，应用疲劳累积损伤理论对燃油箱进行疲劳寿命分析[9]。疲劳累积损伤理论的原理是，利用应力循坏使材料发生疲劳损伤，当到达某一临界值时，机构即发生破损[10]。表4所示为燃油箱危险部位单元寿命分析结果。