《表3 可修补性测试结果：油箱涂料涂层脱落原因分析及修补方案评估》

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《油箱涂料涂层脱落原因分析及修补方案评估》

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取该批次完成喷漆固化后的试样，用240#或更细的砂纸打磨后，用丁酮清洗活化，干燥后再涂覆一层新批次耐水性合格的BFJ-1650油箱涂料，在室温下放置4 h后，再于90℃下固化4 h。模拟验证修补后的涂层性能，进行耐盐水和燃油性、耐水性、耐工况燃油性、湿胶带结合力试验和耐溶剂性试验，试验结果见表3。