《表1 低温制冷机参数[11]》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于氢化镁的核电/核热双模共质空间核动力技术》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为了在飞行过程中保证液氢贮箱的额定压力，避免贮箱破坏，一方面可采取将蒸发的气态低温推进剂排出箱外，这不仅造成了推进剂的浪费和总冲的减小，而且排气还会干扰飞行姿态；另一方面可通过被动热防护和主动制冷的方式[10]，降低液氢蒸发速率甚至达到零蒸发（Zero Boil-Off，ZBO）。被动防护主要通过绝热材料、遮挡隔热、连接隔热技术减小漏入热量，同时结合热力学排气等压力控制技术的实现。现有的被动防护技术能够将液氢的月蒸发量控制在3%。然而，仅靠被动热防护无法满足数月或者更长时间的空间任务，此时必须采用低温制冷机这一主动制冷方式。低温制冷机的效率一般低于5%（见表1），并且随着冷端温度的降低而降低，因此，制冷机的加入除了增加系统结构质量之外，还需持续消耗电功率。