《表3 不同冷补料车辙试验结果》
为了测定冷补混合料的高温稳定性,在25℃的常温环境中,将冷补沥青混合料注入到模内,并在轮碾仪上进行反复多次碾压,然后养生3天,最终得到其动稳定度。由于冷补料A的时间比较短,仅为15分钟,未能获得其有效的试验数据,没能得出动稳定度。结果见表3。
图表编号 | XD00122385100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.10 |
作者 | 筵晓明 |
绘制单位 | 山西交通控股集团吕梁南高速公路分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为了测定冷补混合料的高温稳定性,在25℃的常温环境中,将冷补沥青混合料注入到模内,并在轮碾仪上进行反复多次碾压,然后养生3天,最终得到其动稳定度。由于冷补料A的时间比较短,仅为15分钟,未能获得其有效的试验数据,没能得出动稳定度。结果见表3。
图表编号 | XD00122385100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.10 |
作者 | 筵晓明 |
绘制单位 | 山西交通控股集团吕梁南高速公路分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |