《表2 公园选址中单因子评价标准》
公园可达性是指城市居民通过克服空间距离、出行时间和路途费用成本等阻力值到达某一城市公园开展休闲游憩活动的便捷程度[13]。越来越多的研究者将可达性作为一种规划基础数据[14],在城市公园可达性覆盖盲区的范围内,结合城市特色选取公园位置[15]。可达性常用度量方法主要包括缓冲分析法、成本距离法、网络分析法、引力模型法等[16]。成本距离法考虑到了城市道路和不同土地利用类型对现实出行的影响,反映了人们到达公园的水平运动过程所克服的空间阻力大小,一般用距离、时间、费用等作为衡量指标,其精准度较高,且更加关注城市土地利用复杂性和异质性,故本研究选取费用加权法作为度量方法。基于GIS平台,栅格化城市土地利用现状图的矢量数据,并建立成本阻力模型[17]。通过ARC MAP中Spatial Analyst模块的Distance/Cost Weighted工具对研究区域内的公园可达性进行分析(图1B)。高邮市现状公园可达性呈“圈层分布”,城中区域可达性相对较好,外围区域可达性较差。按公园的可达时间分为5个等级,可达时间越长,则该区域对公园的需求越大,并通过GIS中的RECLASSIFY工具进行栅格重分类。
图表编号 | XD00121486200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 张金光、韦薇、承颖怡、赵兵 |
绘制单位 | 南京林业大学风景园林学院、南京林业大学风景园林学院、南京林业大学风景园林学院、南京林业大学风景园林学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |