《表3 关键节点数据:基于PCNC的航路网络拓扑结构鲁棒性优化》
采用DF的方法计算所有节点的适应度值Fi,|V|=1 017。基于ARN实际拓扑结构,考虑其鲁棒性优化效果及航路运行成本,取Fi排名前10%的Vi,即|F|=10%|V|=101。ARN中关键节点分布情况如图4所示。关键节点具体数据如表3所示,包括关键节点名称、节点适应度值Fi以及节点度值ki,并按照Fi降序排序。
图表编号 | XD00121462000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 王世锦、苏思雨、李海云、王艳军 |
绘制单位 | 南京航空航天大学民航学院、南京航空航天大学民航学院、南京航空航天大学民航学院、南京航空航天大学民航学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |