《表4 未来创新能力+未来技术水平+未来共享能力情景设计》

《表4 未来创新能力+未来技术水平+未来共享能力情景设计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于系统动力学的“智慧+共享”背景下物流产业升级路径研究》


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未来创新能力+未来技术水平+未来共享能力情景设计是假设研发投入、基础设施投入以及制度因子按0.019个点进行相应变化,技术水平和共享能力的提高,物流企业倾向于相应提高企业的外部协同能力,既能够维持并开发客户,又能够改善生产经营管理。参数调整参照相应情景设计,详见表4。物流行业如果增加研发投入和基础设施投入,除了要从未分配利润筹集资金外,还需要从市场中筹集资金,假设筹资渠道难易程度和比例不变,在筹资金额增加的情形下,融资渠道降低。此外,由于技术门槛高,行业小而散的局面被改变,但是一定程度上降低了市场化程度因子。行业协同能力的提高增加了产业联动影响因子,降低了区域发展不平衡制约因子。但是由于人力成本增加,因此行业总成本增加,价格上升。