《表2 最短路径、最快路径和健康路径出行效益指标对比统计》
为测试健康路径规划APP的可靠性其及规避大气污染暴露风险的效果,针对2015年11月26日采集的PM2.5浓度数据,在长沙主城区随机抽取多组路径规划起始点与目的地,从距离、时间和暴露剂量三方面开展最短路径、最快路径与健康路径的对比评价(图6)。出行效益指标统计(表2)表明,健康路径相比最短路径和最快路径在公众出行过程中可分别可降低个体5.0%和7.3%的PM2.5暴露剂量,但同时会比最短路径增加约9.4%的出行距离,比最快路径增多8.0%的出行时间。
图表编号 | XD00119698600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.01 |
作者 | 夏吉品、邹滨、杨忠霖、李沈鑫 |
绘制单位 | 中南大学地球科学与信息物理学院、中南大学地球科学与信息物理学院、中南大学地球科学与信息物理学院、中南大学地球科学与信息物理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |