《表4 不同环境温度参数设置》

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《船用二冲程柴油机的性能故障模拟及分析》

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不同航区的环境温度不同，会使柴油机进气温度发生改变，从而对柴油机的工作过程造成一定影响，本文对高温进气和低温进气下柴油机的工作过程进行了模拟计算。表4为不同进气温度的设置，图12和图13展示了低温进气和高温进气条件下柴油机热力参数的变化规律。由图可见，在低温进气条件下，Gc增大效果最明显，Ge小幅降低，Pmax，Pm，Pc，Pout和Ps显著增加，Tm和To明显降低，这主要是因为进气温度降低使空气密度增加、进气氧浓度增高、缸内燃料燃烧更完善，由此燃烧压力升高，涡轮入口排气压力上升，增压器转速增加、压气机出口压力升高。高温条件下的进气热力参数变化情况与之相反。