《表3 齿轮硬车余量:汽车齿轮组件焊接冷裂纹的产生原因及解决方法》

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《汽车齿轮组件焊接冷裂纹的产生原因及解决方法》


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对比DCT,NST工厂DCT300六档齿轮硬车1余量、DCT250六档齿轮和五档齿轮硬车1余量,分析齿轮硬车1余量对焊接产生冷裂纹情况,见表3。