《表4 部门联动网络节点的结构洞测度结果(前10)》

《表4 部门联动网络节点的结构洞测度结果(前10)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《城市群建设规划中的部门联动网络结构特征与指标测度——基于关中平原城市群的个案考察》


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表4是部门联动网络节点的结构洞测度结果,从该结果中可以看出,省发展改革委的有效规模最大、效率最高,限制性和等级性都最低,这表明其在关中平原城市群建设的部门联动网络中的非冗余因素最多,在网络中占据的结构洞位置最多,处于桥接位置,充当其他职能部门之间的联系枢纽,这也再一次体现出省发展改革委在部门联动网络中的重要地位,进一步支撑了中心度结果的发现。此外,省工业信息化厅、省科技厅、省交通运输厅的有效规模也非常大,效率比较高,限制性比较低,这也反映出这些政府部门在整个部门联动网络中发挥出的重要桥梁作用,是推动关中平原城市群建设发展的中坚力量。从实践来看,许多计划的执行都需要这些部门的支持和协调。因此,在关中城市群建设计划中,较为重视各类信息的交流互通、创新和技术要素的自由流动以及城市群间交通情况的建设。