《表3 Logit模型参数估计与检验》
由于公共及共享自行车接驳轨道交通方式选择概率模型理论基础为二项Logit模型,因此在确定模型特征变量后,利用SPSS软件对数据进行二项Logit回归,预测公共及共享自行车接驳轨道交通方式选择概率[12]。主要利用SPSS软件对模型进行相应参数标定,并通过极大似然检验法剔除不显著的特征变量[13],最后确定方式选择概率模型的回归参数,得到各站点方式选择模型,预测站点公共及共享自行车接驳轨道交通方式选择概率。下面以新街口站点为例对其数据进行相应分析,整理并保留显著影响因素,得到Logit模型的参数估计与检验结果见表3。将其余三个站点调查问卷数据整理输入SPSS软件中依次进行上述回归分析过程,可以得到各站点调查数据的相应Logit模型参数标定结果见表4。
图表编号 | XD00117737800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 马庚华、孙祎峥、邢金洋、翁心雨、王天童 |
绘制单位 | 河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |