《表2 设计时间内不同服役期累积的循环荷载作用次数》

《表2 设计时间内不同服役期累积的循环荷载作用次数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《循环荷载下无砟轨道-桥梁结构体系刚度退化性能》


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对列车循环作用次数计算时,假设运营中该桥每10 min通过1个班次,则1 d(按20 h计算)内可以通过120班次。由于高速铁路无砟轨道的设计使用年限为60 a,故本文将每间隔10 a作为1个服役期节点计算结构体系在一定次数循环荷载作用后的受力性能,在设计年限内,不同服役期累积的循环荷载作用次数见表2。