《表1 16t龙门吊不同负载不同位置贝雷梁标高数据表》

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《探析贝雷架在地铁车站盾构龙门吊轨道梁中的应用》

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轨道安装完毕后，在投入使用前进行负载实验，试验分2阶段进行，第一阶段为正常使用状态下（吊装3片标准块、临近块），贝雷梁各测点最大变形量；第二阶段为满负荷状态（荷载为16t时使用状态下）。经试验贝雷梁在荷载160kN(16t）时各测点最大变形量为10.88mm。具体数据详见表1。