《表1 主跨布置通航比较:基于象形寓意法等设计手法在桥梁景观设计中的应用》
本项目跨越的增江现状水面宽约300m,航槽微弯,基于通航和景观定位,主桥长度按河面宽度控制,设计选择了两种主跨方案来满足通航要求,桥跨布置见表1。
图表编号 | XD00117256000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 周月明 |
绘制单位 | 广州市公路勘察设计有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
本项目跨越的增江现状水面宽约300m,航槽微弯,基于通航和景观定位,主桥长度按河面宽度控制,设计选择了两种主跨方案来满足通航要求,桥跨布置见表1。
图表编号 | XD00117256000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 周月明 |
绘制单位 | 广州市公路勘察设计有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |