《表4 各扰力点振动线位移》

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《350MW汽轮发电机基座结构设计优化》

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由表4可以看出：随着柱截面尺寸逐渐减小，x、y、z方向的线位移几乎全部呈增大趋势；J1～J4处的z方向线位移均高于x、y方向，也印证了DL 5022—2012中所述，一般情况下汽轮发电机基座的动力计算，只须要计算扰力作用点的竖向振动线位移。