《表1 4Cr5MoSiV1钢化学成分(%，质量分数)》

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《基于正交试验的车用螺母成形分析及模具磨损优化》

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采用NX UG建立对应部件的三维模型，以STL格式导入有限元分析软件DEFORM-3D中，根据对称关系采用1/12模型进行模拟分析。模拟过程中将工件设置为弹塑性体，模具设置为刚体，为得到更好的模拟效果，对工件表面和与工件直接接触的表面区域网格进行加密处理，网格划分如图3所示。工件材料为35钢。模具材料为4Cr5MoSiV1模具钢，其化学成分如表1所示，具有较高的硬度和淬透性，热处理后表面硬度可达57～61 HRC，对表面进行涂层后，硬度最高可达65 HRC，本文取模具硬度为61 HRC。机床每分钟可进行60次挤压，计算得此时的冲压速度为10 mm·s-1。常规润滑条件下冷挤压成形摩擦系数取0.12，设置模拟温度为室温20℃，采用Cockcroft&Latham断裂准则，断裂阀值取3.5。