《表1 分异及因子探测结果》
分异及因子探测结果详见表1,选取的7个因子探测得到的p值均为0.000,即这些因子对交通事故均具有显著影响.7个探测因子对交通事故影响力的大小排序依次为:主要工作点(0.478)、主干路长度(0.378)、主要设施点(0.329)、商业用地面积(0.307)、主干路交叉口(0.247)、主要居住点(0.244)、居住建筑面积(0.172).各因子对交通事故空间分布影响的差异性较大,主要工作点对交通事故空间分布的影响力约为主要居住建筑面积影响力的2.7倍.交互探测结果详见表2,7种探测因子在交互时,对交通事故的影响都有所增强,除居住建筑面积与主要居住点之间呈非线性协同增强外,其余均呈双向协同增强,其中以主干路长度和主要工作点之间的交互作用对交通事故空间分布的影响最强,达到0.72.对交通事故影响的最小值出现在居住建筑面积与主干路交叉口的交互中,但其影响值也达到0.32.
图表编号 | XD00116205800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 郝秀清、史宇鹏、张雪娜 |
绘制单位 | 东北大学、东北大学、辽宁省城乡建设规划设计院有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |