《表1 山地城市边缘型高铁站空间指标统计》

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《山地城市高铁站选址规划方法》

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山地城市用地较为分散，高铁站临近城市现状建设用地边界时，对应的距离指数往往大于0.5。利用百度地图对中国24个山地城市的边缘型高铁站和对应城市中心（市政府、商业中心或城市几何形心）所在位置进行识别，获取各高铁站至城市中心的直线距离L。统计得到边缘型高铁站至城市中心的平均距离为7.5 km，平均距离指数为0.85。如表1和图4所示，不同等级城市对应的值相差不大，而平均距离指数随着城市规模的减小而呈上升趋势，说明规模越小的山地城市，其建设用地越分散。为保证样本数据的可比性，本文去除个别因线路取直需要而过分偏离城市中心的边缘型高铁站。