《表9 氦气工况相对空气工况的温度峰值下降比例》

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《舱室密闭空间中爆炸载荷燃烧增强效应试验研究》

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空气环境中不同TNT药量工况下的T7测点温度变化如图10所示；氦气环境中不同TNT药量工况下T1测点的温度变化如图11所示。通过对比发现，空气和氦气工况下，舱内温度随TNT炸药质量的增大而升高，TNT质量相同时氦气工况的舱内温度较空气工况的温度大幅度降低。对距离爆炸中心249 mm的T1、T4和T7测点数据取平均值、对距离爆炸中心415 mm的T2、T5测点数据取平均值列于表8．通过对比距爆炸中心不同距离的温度测点数据发现:对于较小药量的氦气及空气环境下爆炸，距离爆炸中心越近，温度越高；对于TNT质量为30.00 g、舱内环境为空气的工况，爆炸后产生明显燃烧效应，导致爆炸中心向外辐射的大范围区域均为高温燃烧区域，因此距离爆炸中心不同距离的测点温度差异不明显。进一步处理得到氦气工况相对空气工况温度峰值下降的比例，如表9所示，由于氦气对TNT爆炸产物燃烧过程的抑制，爆炸后舱内温度大幅度降低，5种药量工况下温度降幅在57.5%～76.4%之间，进一步说明爆炸产物的燃烧是舱内气体高温的主要因素。