《表1 重型动力触探试验表》

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《降雨条件下公路边坡稳定性分析》

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本工点边坡里程为K65+640~K65+940，全长300 m，位于戛洒镇达哈村附近。坡脚处为达哈河，该河流为常年流水，河床一般宽约6~8 m，最大宽度可达12 m，水深0.8~1.5 m。区域上属元江水系，河床纵坡平缓，流速慢，勘察期间流速约1.5 m/s，流量受大气降雨影响较大。河流对研究坡体的地下水位影响较小。拟建的路线里程地形起伏稍大，斜坡海拔722~802 m，相对高差约80 m。地处青藏川滇歹字型构造体系，川滇经向构造体系及南岭纬向构造体系的交接地带，应力集中，区域构造现象极为复杂。据有关资料表明:实验工点位于新平-新化褶皱区及水塘断裂附近，受褶皱及断裂带影响岩体较破碎，地层为三叠系上统干海子组（T3g）砾岩、砂岩。上覆发育第四系冲洪积层（Q4dl+el），层厚2~4 m，主要含粉质黏土。地下水位较深，远低于基岩底部，如表1。其地下水位受季节性影响较大，地下水为第四系孔隙水类型及基岩裂隙水类型。孔隙水多赋存于松散土体中，孔隙潜水的形式较多，水位受季节影响大；基岩裂隙水赋存于基岩裂隙中，基岩富水性较差，水量不大。该段边坡位于果林中，果林常年滴管，地表水常年冲刷，如图1。根据该地区水文气象数据，年平均气温为17.3~18.6℃，最热月平均气温21.3~23.1℃，最冷月平均气温10.6~11.7℃；年平均降雨量为970.7~1 301.7 mm。