《表3 重型动力触探试验结果表》

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《机场岩溶空腔浅伏区地基处理技术研究》

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区别于传统的强夯法，强夯置换墩法采用柱状砂石混凝土墩，配合强夯法形成密实的墩间土，使砂石墩与周围墩间土形成复合地基。同时，强夯置换墩法可以大幅度提高地基承载力和变形模量，是因为强夯置换法利用重锤在一定落距产生的冲击能将原有地基级配或物理性质不良的颗粒排开，置换成级配较好且物理性质能够达到机场地基处理要求的填料，这样经过强夯处治后的地基强度会有效地提高，但是强夯置换墩法处理地基的有效深度由图6可知为12 m，处理效果最好的深度范围在10m左右的岩溶空腔浅伏地段。动力触探结果见表3，可以看出置换桩的质量符合机场地基承载力的要求。