《表2 建设桥梁拟选方案数据Table 2 Data of alternative bridge construction schemes》
采用云模型对评价指标重要性进行确定,以表2中方案1中指标“施工安全性”为例,对打分情况作具体介绍。由10位专家及桥梁施工资深工作者组成专家组,对方案指标重要性进行打分。收集由10位人员组成的专家组对“施工安全性”首轮打分的结果(0.7,0.5,0.2,0.5,0.6,0.4,0.9,0.7,0.6,0.6),经过逆向云发生器得数字特征(0.57,0.170 5,0.081 3),采用正向云发生器得出云图,见图1(a)。可见云滴的离散程度较大,云图整体呈现雾状,这表明专家意见不统一。需要将专家组打分情况反馈给专家组,让其再次打分,经过多次重复直至得到比较集中的正态云图,最终得到数字特征为(0.52,0.083,0.01)的云图,如图1(b),则表明专家组意见基本一致。最终确定方案1中“施工安全性”指标重要性分值为0.52。同样方法得到各个方案定性指标重要性分值,得到所有方案数据,见表2。
图表编号 | XD0011508800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 刘晓佳、张可 |
绘制单位 | 集美大学航海学院、集美大学海上交通安全研究所、集美大学航海学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |