《表3 污染气体排放区域污染的单位成本[4]Table 3 Unit cost of pollution in contaminated gas emission area》
机动车活动产生废气污染物是城市交通外部性重要体现。车辆排放的各种废气轻则使得空气质量下降,重则可能导致空气污染,严重伤害城市居民的身体健康。国外学者A.Y.BIGAZZI[4]对车辆排放的各种污染气体的边际社会成本进行深入研究,定量获得各污染气体的边际社会成本,见表3。笔者将按照GB3095—12《环境空气质量标准》[11]规定,主要讨论一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)3种车辆主要污染物。根据Z.Ning等[12]研究的行驶速度与车辆排放有显著的相关性,其研究显示车辆的低速或高速行驶都会产生较大排放。因此,笔者将基于混行交通流状态变化,分析不同交通流状态下行车速度对机动车排放量的影响,以此为基础计算空气污染的外部成本。将环境成本C3按交通流状态分为两种模型表示如式(6)~式(7):
图表编号 | XD0011457800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.01 |
作者 | 陈富坚、冯飞宇、苏丽凤、徐培培 |
绘制单位 | 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院、桂林电子科技大学建筑与交通工程学院、中铁(石家庄)设计研究院有限公司广西分院、桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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