《表4 各路径在不同流量时的鲁棒性》

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《面向空间句法的旅游街区路网瓶颈识别研究》

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假设人群以均量流入景区，则流入流量约为333人/min，正好切合街道S1的最大通行能力。在此，通过改变路网流量来计算不同路网流量下的各街道时间阻抗函数值及其负向演化程度。流入路网人群总和流量分别为100、150、200、250、300和333人/min，通过式（6）得到各街道时间阻抗。调取景区2个入口的监控视频发现，13、14的人口流量比约为6∶4，因此按该比例分配2入口流量，见表3。通过式（7）计算得到各街道时间阻抗扰动值，见表4。