《表2 基本情境下参数取值》

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《基于市场进入博弈的高速铁路与航空竞争分析》

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高铁和航空效用函数中关于时间和费用项的取值分别来源于铁路官方售票网站和综合性机票搜索引擎.乘客的时间价值参数来源于北京市和上海市的人力资源和社会保障局.航空和高铁的成本函数来源于各种公开资料和文献中相关数据的推算.所有参数取值如表2所示.