《表1 不同涂料的整芯浸涂工艺试验》
由图2可见,使用C型涂料的整芯,缸体的左侧面气孔废品率最低;通过对比表1中3种涂料的工艺性能,由于高气密性的C型涂料有适中的发气量(33~36 mL/g),其热分解的气体量少,含N2量低,从而降低了左侧面气孔产生的比例,而将C型涂料的发气量增大至45 mL/g,导致气孔的废品率明显上升。
图表编号 | XD00112766200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 熊伟、邓冲、陈凯、胡涛 |
绘制单位 | 江西省产品质量监督检测院、江西省产品质量监督检测院、江铃汽车股份有限公司铸造厂、江铃汽车股份有限公司铸造厂 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |