《表1 水准测量的精度等级划分表》

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《盾构隧道施工中监测技术的应用研究》

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注：水测*：水准测量；光测*：光电测距仪三角高程

通常而言，针对盾构隧道的测量技术主要是为了确保地铁施工能够顺利完成工期任务并达到质量标准。对采用盾构法开挖的隧道而言，往往有很多内容需要通过测量来完成，其中包含隧道施工量测、地下的控制量测和地面控制量测等内容。隧道施工量测主要是指隧道施工中的中线量测和高程量测两大内容；地下的控制量测主要是指在地下空间建立平面量测网；地上平面量测实质上和地下平面量测的内容相似，就是在地上建立平面量测网（见下页图1）。盾构隧道量测主要针对在地铁施工中的准线校准和高程校准，以保证地铁隧道施工的方向和位置准确。隧道施工的开挖断面在中心线上可保证在合理的设计要求下的开挖值，为地铁隧道量测提供良好的数据支持和技术依托，确保工程合理有序地进行。然而隧道量测也有相关的要求，一般有以下几点：（1）以中误差为控制量测精度的标准，最大误差应在中误差两倍值以内；（2）应经常对长隧道中通常设计的三角网和导线网进行校对，以保证基准点、水准点在合理的范围以内；（3）做到定期复核隧道外的基准点和中线点，隧道内应使控制量测点与施工进度同步更新；（4）针对隧道内的施工量测应确保桩点的合理性与有效性，应确保水准点安装位置牢固可靠不易损坏；（5）隧道内的量测精度、中线贯通误差、隧道内导线测量角、量距的精准度和两端洞口水准点的量测值应符合相关标准；（6）当隧道施工完成后应提交贯通误差值的实测结果和相关的说明书。水准测量精度等级的划分见表1。