《表5 不同拱架间距下隧道周边变形及初支应力》

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《隧道穿越红黏土接触带初期支护优化研究》

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隧道开挖施作初期支护时钢拱架的作用是提高初期支护的前期承载能力。喷射混凝土需要经过一段时间才能发挥承载能力，前期依靠钢拱架承担地层应力并约束变形，喷射混凝土达到一定强度后，钢拱架和喷射混凝土一起承担地层应力。对比不同钢拱架间距的计算结果，统计的隧道周边变形及初支应力值如表5所示。由表5可知，随着拱架间距的增加，隧道周边最大竖向位移和最大水平收敛值都有所增加。说明缩小拱架间距能约束围岩的变形，但约束效果不明显。