《表3 不同钢架间距隧道周边变形统计》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高地应力软岩隧道大变形监测及支护优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

隧道进行初期支护后，喷射混凝土强度较低，由钢架承担围岩压力并约束变形，提高初期支护能力，喷射混凝土达到一定强度后，钢架与其协同作用，成为永久支护的一部分。表3所示为两种锚杆支护体系下的不同钢架间距下围岩变形及塑性区分布统计表，锚杆控制均为4 m。由表3可知，随着钢架间距的增加（0.5～1.0 m），隧道拱顶下沉及净空收敛均有增加，图9和图10分别为在系统锚杆及锁脚锚杆工况下钢架间距由0.75 m增加到1.0 m时围岩拱顶位移云图，可以看出隧道变形明显增大，围岩塑性区范围也在增加，说明隧洞采用3台阶法开挖时，钢架间距应控制在合理的范围，才能有效控制隧道结构变形[12]，保证隧道结构安全。