《表2 各类电动汽车边界条件设定》
未来,由于大中型客车、货车运营效率较高,乘用车也不断大型化、高端化,基本抵消技术进步带来的百公里电耗降低,设定未来各类车型电耗水平不变;随着电动车辆技术的进步,续驶里程和运营稳定性均有所增加,设定未来各类车辆的日均运营里程基本达到燃油车水平,满足日常载客、货运、长途出行需求;随着长途出行充电增多、大功率充电桩的应用,设定私人及单位用车公共充电比例逐步提高至20%,见表2。
图表编号 | XD00110995500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 吴鹏飞、卢强、李杨、王娜 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |