《表9 不同当量比的燃油质量百分比》

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《柴油机分卷流燃烧系统燃烧和排放性能试验研究》

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雾注体积百分比属于燃烧室对油束影响及空间利用率评价。考虑到仿真计算时由于算法的原因可能在含有较少燃油的网格内计算产生当量比极小的混合气，所以在计算雾注体积时，不应该把这些极小当量比混合气的体积计算在内。因此这里定义，仿真计算中的雾注指当量比大于0.2的混合气部分。雾注体积百分比是指，当量比大于0.2的混合气体积占整个气缸内部空间体积的百分比。Han等[18]指出喷雾混合气的可燃当量比范围为0.66到2的区间。Kitamura等[19]研究表明，当量比大于2的区域很容易产生碳烟。表9为当量比0.66到2和当量比大于2的燃油质量百分比。从表中可以看出，分卷流燃烧系统当量比0.66到2区间内的燃油比例较高，当量比大于2区间内的燃油比例较低，说明分卷流燃烧系统有利于燃油扩散，减少碳烟生成。