《表4 A燃油在各工况的最高车速偏差百分比》

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《汽油对汽车加速性能影响的试验方案设计》

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图7～图9分别为A燃油在A组、B组、C组不同工况下的车速曲线。从图7～图9中可以看出:组内的4种工况最高车速相近。但是相同时刻的加速度并非完全一致，可能原因是加速时间不同导致ECU调控节气门的速率不同。表4为A油在各工况下的最高车速偏差百分比，从表4中可看出:B04工况的最高车速相对于B01工况有最大偏差，但仅为-3.3%，在可接受的误差范围之内。结合图6可认为本试验平台的搭建与方案的设计可以满足测试油品加速性对比的要求，试验系统具有一定的稳定性。