《表2 LLC单位根检验结果》

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《交通设施、居民的消费区域流向与消费结构——来自我国省际层面的经验证据》


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注:ADF一阶滞后值,*、**、***分别表示在10%、5%、1%的水平下显著,高铁数据段为2008—2015年。

在进行实证检验之前,需要对面板数据作平稳性检验,从而降低出现伪回归的可能性,本文采用LLC单位根检验,结果参见表2。通过对变量进行的平稳性考察,所有变量都通过了平稳性检验,这保障了后文估计结果的可靠性。