《表1 试验模型1、2的设计参数》

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《曲锥前体/内转进气道一体化设计与试验研究》

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在来流马赫数Ma=6.0，迎角α=0°条件下，设计了两套曲锥前体与三维内转进气道一体化风洞试验模型，如图3所示。两模型均选择内收缩锥基本流场的下半区布局入口形状，且具有相同的曲锥前体，仅通过更换唇罩部件实现进气道捕获形状与压缩形式之间的转变。如图4所示，绿色实线代表模型1唇罩形状，蓝色实线代表模型2唇罩形状。可以看到，模型2具有明显的外扩构型，而模型1唇口侧壁的外扩角略小于零。为有效比较两模型之间的差别，在设计之初保证两模型具有基本相同的总收缩比、内收缩比以及捕获面积。表1给出了两模型的唇口形状设计参数，其中TCR代表试验模型的总收缩比，ICR代表模型的内收缩比，Ac代表模型的捕获面积。需要说明的是，本文设计的试验模型由于采用内收缩锥下半区进行流线追踪，因此D′点位于B′点上游。相较D′点位于B′点下游而言，该方案在相同流量捕获的情况下迎风面积更小，有助于降低一体化构型的阻力。