《表1 变量描述性统计结果》

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《高铁开通、要素流动与区域经济差距》

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注:以上变量在回归过程中均进行了对数化处理。

本文还控制了其他一些可能影响区域经济差距的变量:劳动力（Labor），本文采用各地级市年末人口数作为衡量劳动力的替代指标。资本（Capital），考虑到一个地区资本的主要形成来源，本文选取2004—2014年各地级市的固定资产投资总额作为其衡量指标，并采用以2004年为基期的各省区固定资产投资价格指数对该省区内各地级市的固定资产投资总额进行去价格化处理。基础设施建设（Facility）依然选取的是各地级市公路里程长度，而对外开放水平（Open）的衡量指标也与前文的协变量一致。技术进步（Technology），本文选取考察期内各地级市的专利申请授权数作为衡量科技发展水平的指标。表1报告了以上各指标的描述性统计结果。