《表2 NEL主要成本：成本收益分析在澳大利亚公共交通设施设计与决策中的应用与启示——以墨尔本东北快速路项目为例》

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《成本收益分析在澳大利亚公共交通设施设计与决策中的应用与启示——以墨尔本东北快速路项目为例》

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根据安永会计师事务所的财务分析报告，P50（50%概率该项目将不会超支）作为CBA测算的基础，是相对合适的风险分配。同样，为了排除通货膨胀率及其他影响，测算中选取7%的折现率，以获得NEL项目的现值成本（见表2）。