《表3 AQI的空间截面回归估计结果》

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《交通拥堵与雾霾污染:基于职住平衡的新视角》

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注:***、**和*分别表示1%、5%和10%的显著性水平，括号内为统计量的标准误。

经济发展水平对雾霾污染的回归系数为-37.224，通过了1%的显著性水平检验。随着经济发展水平的提高，清洁技术逐步被开发并不断取代污染技术，降低了单位产出的污染排放。第二产业占比对雾霾污染的回归系数为46.854，且通过了1%的显著性水平检验，表明以高能耗、高污染为特征的第二产业占比的增加对雾霾污染具有显著的正向影响。第二产业中以煤炭占主导的能源消费结构，导致了雾霾污染程度提高。公共交通发展水平对雾霾污染的回归系数为-0.661，通过了1%的显著性水平检验，说明发展公共交通有利于减少雾霾污染。外商直接投资对雾霾污染的回归系数为-8.572，且通过了1%的显著性水平检验，这意味着外商直接投资每提高1%，城市雾霾污染平均减少8.572%。换言之，外商直接投资显著减少了雾霾污染状况，支持了“污染晕轮假说”，这与邵帅等（2016）的研究相一致。